Esta mañana, en mi tercer intento, he conseguido la licencia “G” (o licencia completa) de conducir.
Para los que viven en otras latitudes (Quebec, por ejemplo) les cuento que en Ontario hay un sistema de licencias graduadas.
Uno va a rendir el examen teorico y si lo aprobas te dan la licencia G1; esta licencia te permite manejar con las siguientes restricciones:
- Debe ir de acompañante una persona que tenga licencia completa por mas de 4 años y que tenga un nivel de alcohol en la sangre de, maximo, 0.05% (en caso que deba tomar el control del vehiculo).
- Asegurarse que este acompañante sea la unica persona en el asiento delantero.
- Nada de alcohol en la sangre.
- No manejar despues de medianoche y hasta las 5am.
- No manejar en las autopistas serie 400 o en las autopistas expreso de alta velocidad.
- Todos los pasajeros del vehiculo deben usar cinturon de seguridad.
Para poder rendir el primer examen practico, hay que tener la licencia G1 por mas de un año. La excepcion a esta regla es que si uno tenia la licencia G2 (explicada mas abajo) y la misma expiro, debe rendir el examen teorico de vuelta pero no tiene que esperar un año para rendir el examen practico.
Despues de que pase un año con la licencia G1, uno puede rendir el examen practico. Cuando uno pide turno para este examen, normalmente se lo dan entre 60 y 90 dias; este punto es importante a tener en cuenta para que no les toque en enero con 15 cms de nieve. Cuando uno pasa este examen, les entregan la licencia G2 que tiene las siguientes restricciones:
- No alcohol.
- Todos los pasajeros deben usar cinturon de seguridad.
Una limitacion introducida en septiembre del 2005 expresa que si quien maneja tiene menos de 19, durante los primeros 6 meses de tener la licencia, solo puede llevar una pasajero de 19 o menos años. Luego de los 6 meses y hasta que tenga la licencia completa “G” o cumpla los 20 años, solo puede llevar 3 pasajeros de 19 o mas jovenes de eso.
La excepcion a esta ultima regla son las siguiente:
- Si el pasajero en el asiento del acompañante es una persona con una licencia G de mas de 4 años.
- Si los pasajeros son familiares directos del conductor.
- Si se maneja entre las 5am y medianoche.
Despues de otros 12 meses con la licencia G2, uno puede rendir el examen para obtener la licencia G. Y recien ahi, uno obtiene la licencia completa que le permite manejar sin mayores restricciones (solo tener hasta .05% de alcohol en la sangre).
Una vez que uno tiene la licencia G solo hay que renovarla cada 6 años hasta que uno cumple 80 años. A esa edad hay que volver a rendir.
Les dejo un link para los que les interese: http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/gradu/index.html De aca tambien se puede bajar el librito de conduccion, el cual hay que seguir al pie de la letra para aprobar el examen. No subestimen lo que dice el librito, por mas que les parezca exagerado o ridiculo es asi como hay que hacer las cosas.
Cuando uno llega con una licencia de conducir de otro pais, Argentina por ejemplo, puede manejar en Ontario hasta 6 meses de haber llegado. Una vez cumplido este tiempo tiene la posibilidad de rendir directamente el examen G2 para obtener la licencia completa G. Solo hay una oportunidad para hacerlo, si fallan van a tener que hacer todo el proceso desde el principio (teorico y practicos).
En mi caso, me bocharon en el G2 por exceso de velocidad (iba a 80 en una zona de 60)… por eso tuve que rendir el teorico, luego el primer practico. Paso el tiempo y cuando acorde se me vencia la licencia y tenia la G2, asi que me mande a rendir el examen… me bocharon nuevamente porque casi choco con una furgoneta en pleno examen! y ahi fue donde se me complico la cosa. Por que mi licencia vencio el 9 de octubre, y yo consegui turno para rendir hoy (16 de octubre), entonces lo que se hace en estos casos es que se extiende la validez de la licencia de conducir hasta el momento del examen. Es decir que si hoy no pasaba, me quedaba sin licencia de conducir y con el auto en el lugar del examen. Por suerte Greg, que ya a esta altura merece la categoria de santo, fue conmigo (anoche trabajo hasta las 2am y hoy se levanto a las 7am) en caso que me bochen de vuelta. Por suerte no hizo falta… todo salio bien… ahora a disfrutar el auto a full!
El amigo Guillermo paso por la misma experiencia y nos la cuenta aca:
http://loszieglerencanada.com/2007/08/03/punto-g/