Bye Bye Tucows!

logomain.jpg Hoy es mi ultimo dia en Tucows. Fueron 14 meses, de los cuales los primeros 9 fueron buenos, los ultimos 4 para olvidar.

Pero como yo siempre digo… cuando se cierra una puerta, se abre una ventana. Ahora me voy a tomar un par de meses para ver que hago (tengo un par de cosas en vista pero no puedo decir nada por ahora)… quizas me largue a sacar alguna(s) certificacion(es) (“papeles de colores” segun Guillermo)  y despues me ponga a buscar trabajo… o quizas no busque mas trabajo.

La verdad es que me siento como Norman Brisky en “La Fiaca”… y me encanta !

Despertarse…

Asi es como me despierto cada mañana desde hace dos meses… pero igual lo adoro !

Oliver durmiendo

Le saque esta foto a Oliver cuando estaba durmiendo… diganme si no esta para comerselo!

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“G” al fin!!!

Esta mañana, en mi tercer intento, he conseguido la licencia “G” (o licencia completa) de conducir.4a_1.jpg

Para los que viven en otras latitudes (Quebec, por ejemplo) les cuento que en Ontario hay un sistema de licencias graduadas.

Uno va a rendir el examen teorico y si lo aprobas te dan la licencia G1; esta licencia te permite manejar con las siguientes restricciones:

- Debe ir de acompañante una persona que tenga licencia completa por mas de 4 años y que tenga un nivel de alcohol en la sangre de, maximo, 0.05% (en caso que deba tomar el control del vehiculo).

- Asegurarse que este acompañante sea la unica persona en el asiento delantero.

- Nada de alcohol en la sangre.

- No manejar despues de medianoche y hasta las 5am.

- No manejar en las autopistas serie 400 o en las autopistas expreso de alta velocidad.

- Todos los pasajeros del vehiculo deben usar cinturon de seguridad.

Para poder rendir el primer examen practico, hay que tener la licencia G1 por mas de un año. La excepcion a esta regla es que si uno tenia la licencia G2 (explicada mas abajo) y la misma expiro, debe rendir el examen teorico de vuelta pero no tiene que esperar un año para rendir el examen practico.

Despues de que pase un año con la licencia G1, uno puede rendir el examen practico. Cuando uno pide turno para este examen, normalmente se lo dan entre 60 y 90 dias; este punto es importante a tener en cuenta para que no les toque en enero con 15 cms de nieve. Cuando uno pasa este examen, les entregan la licencia G2 que tiene las siguientes restricciones:

- No alcohol.

- Todos los pasajeros deben usar cinturon de seguridad.

Una limitacion introducida en septiembre del 2005 expresa que si quien maneja tiene menos de 19, durante los primeros 6 meses de tener la licencia, solo puede llevar una pasajero de 19 o menos años. Luego de los 6 meses y hasta que tenga la licencia completa “G” o cumpla los 20 años, solo puede llevar 3 pasajeros de 19 o mas jovenes de eso.

 La excepcion a esta ultima regla son las siguiente:

- Si el pasajero en el asiento del acompañante es una persona con una licencia G de mas de 4 años.

- Si los pasajeros son familiares directos del conductor.

- Si se maneja entre las 5am y medianoche.

Despues de otros 12 meses con la licencia G2, uno puede rendir el examen para obtener la licencia G. Y recien ahi, uno obtiene la licencia completa que le permite manejar sin mayores restricciones (solo tener hasta .05% de alcohol en la sangre).

Una vez que uno tiene la licencia G solo hay que renovarla cada 6 años hasta que uno cumple 80 años. A esa edad hay que volver a rendir.

Les dejo un link para los que les interese: http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/gradu/index.html De aca tambien se puede bajar el librito de conduccion, el cual hay que seguir al pie de la letra para aprobar el examen. No subestimen lo que dice el librito, por mas que les parezca exagerado o ridiculo es asi como hay que hacer las cosas.

Cuando uno llega con una licencia de conducir de otro pais, Argentina por ejemplo, puede manejar en Ontario hasta 6 meses de haber llegado. Una vez cumplido este tiempo tiene la posibilidad de rendir directamente el examen G2 para obtener la licencia completa G. Solo hay una oportunidad para hacerlo, si fallan van a tener que hacer todo el proceso desde el principio (teorico y practicos).

En mi caso, me bocharon en el G2 por exceso de velocidad (iba a 80 en una zona de 60)… por eso tuve que rendir el teorico, luego el primer practico. Paso el tiempo y cuando acorde se me vencia la licencia y tenia la G2, asi que me mande a rendir el examen… me bocharon nuevamente porque casi choco con una furgoneta en pleno examen! y ahi fue donde se me complico la cosa. Por que mi licencia vencio el 9 de octubre, y yo consegui turno para rendir hoy (16 de octubre), entonces lo que se hace en estos casos es que se extiende la validez de la licencia de conducir hasta el momento del examen. Es decir que si hoy no pasaba, me quedaba sin licencia de conducir y con el auto en el lugar del examen. Por suerte Greg, que ya a esta altura merece la categoria de santo, fue conmigo (anoche trabajo hasta las 2am y hoy se levanto a las 7am) en caso que me bochen de vuelta. Por suerte no hizo falta… todo salio bien… ahora a disfrutar el auto a full!

El amigo Guillermo paso por la misma experiencia y nos la cuenta aca:

http://loszieglerencanada.com/2007/08/03/punto-g/

Fotos de Oliver

Les dejo un par de fotos de Oliver

.dscf4172.JPG en esta con su juguete favorito…

 dscf4306.JPGy aca durmiendo en mi cama… y de fondo su cama, donde duerme durante la noche (algunas noches que no se va a dormir con Greg)

Genesis o Apocalipsis?

No… no me equivoque de blog, esto no es sobre religion sino sobre el recital del trio britanico Genesis en Toronto.

La noche empezo maso… iba en el tranvia (que supuestamente me llevaba hasta la CNE) y dos cuadras antes de llegar a la calle donde debia doblar, el conductor nos anuncia que no iba a la CNE sino que iba a Union Station. Conclusion, me dejo a 10 cuadras de la CNE.
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La caminata no se hizo tan larga, porque todos los que ibamos en el tranvia teniamos el mismo destino. Lo que si me llamaron la atencion dos cosas, una que la gente iba bien tranqui al concierto y la otra que yo era uno de los mas chicos.

Llegue al estadio, entre sin problemas… me compre una botella de agua mineral para el concierto, 3 dolares una botella de medio litro (una estafa!!) y me mande para mi asiento. Cabe aclarar que habia como dos mil personas para entrar por mi misma puerta, pero todos tranqui, sin empujones ni nada.

Yo tenia ticket para el campo, fila 18-asiento 24… era el quinto asiento desde el pasillo. Las sillas estaban enganchadas unas con otras, o sea que estabamos apretados con nuestros melomanos compañeros como si fuesemos siameses. Y si bien habia lugar entre fila y fila como para estirar las piernas, nada quita la ‘incomodidad’ que uno siente al estar metiendole el codo en las costillas (y sintiendo el codo del otro/a en tus costillas) a un extraño/a.

El escenario era impresionante, tipo nave espacial con dos baterias, un teclado y luces impresionantes. Yo me dije, aca donde apaguen las luces me mando para el escenario. Que equivocado!

Los agentes de seguridad del estadio patrullaban el pasillo para que no hubiese nadie parado ahi, sino que sea un lugar de transito para los que iban y venian al bar o al baño. O sea, bye-bye idea de irme hasta el escenario por el pasillo.

Media hora mas tarde del horario programado, se apagaron las luces y comenzo el recital. La gente estaba ok, ni muy apagada ni muy excitada… y porque los de adelantes se empezaron a parar, nos paramos todos. Seguiamos apretados pero ahora un poco menos, ya que uno se podia parar un poquito mas adelante o mas atras entonces dejaba ese contacto fisico estrecho que teniamos por un contacto fisico mas bien ocasional.

La musica fue muy buena, muy a mi pesar las versiones fueron muy similares a la de los discos y grabaciones… muy cuidadas y casi impersonal. Excepto un par de cosas que Phil interactuo con el publico, lo demas se limito a tocar (y muy bien) las canciones que tenian en el repertorio.

Lo mejor de la noche llego con un duelo de bateria entre Phil y el baterista de la banda donde por casi 20 minutos nos deleitaron con sus dotes de percusionistas.

El recital duro dos horas y media, donde nos parabamos en los temas movidos y nos sentabamos en los temas lentos. Digamos que si el recital hubiese sido en el Opera House, hubiese sido mas o menos lo mismo.

Una cosa que me llamo la atencion fue que, incluso estando en un estadio de futbol abierto, la seguridad se encargaba de hacer apagar los cigarrillos a las personas que intentaban fumar. Ahora, al maestro que estaba a dos sillas de la mia que se fumo un caño no lo vieron ni le dieron nada. Eso fue el otro punto saliente de la noche, no solo se fumo el, sino que ademas me fumo a mi. Interesante sensacion.

Al final, las luces se encendieron y yo seguia esperando que empezara el recital. Eso que me paso con Fito Paez en Argentina o los recitales de Air Supply aca, no me paso en este recital… no hubo adrenalina. No se, quizas, una vez mas mis expectativas eran muy grandes y de alli que la desilucion es grande. Me quedo un sabor a nada, queria mas de un grupo como Genesis.